作 者：
(周玉）;
机构地区：
上海交通大学
出 处：
《环球市场》
2017年第23期398-398,共1页
摘 要：
本文的主要研究内容主要包括：首先分析了汽车制造业与零部件入厂物流的介绍及车辆路径理论。构建了循环取货路线设计的数学模型，通过有效的启发式算法设计高效的入厂物流循环取货线路，优化汽车入厂物流的运输成本。最后，具体分析研究Y公司运用循环取货的方式改善现有模式的弊端，以实际中的问题为案例，根据实际数据与运作特点，应用基于节约值的启发式算法设计了基于循环取货的入厂物流线路，验证了算法与基于循环取货的入厂物流模式的在实际应用中的实用性与高效性。
关 键 词：
入厂物流模式
循环取货
启发式算法
