作　　者： (张印）; (张雷）; (郭维克）; (王勇）; (李贵勋）; (杨勇）;

机构地区： 宁夏固海扬水管理处,宁夏755100

出　　处： 《水泵技术》 2017年第4期41-44,共4页

摘　　要： 固海扬黄水泵长期遭受黄河泥沙磨蚀,其叶轮、泵壳等过流部件磨蚀严重,导致泵站普遍存在可靠性差、运行效率低、能耗高等问题。钢板焊接叶轮技术是专门针对水泵叶轮磨蚀严重开发的新技术,但长期使用结果表明,叶轮表面涂覆的复合树脂砂浆涂层抗汽蚀能力有限,在叶轮易发生汽蚀部位容易剥落。一个灌季结束后,叶轮出现多处穿孔情况,严重影响了水泵的使用效率。为解决复合树脂砂浆抗汽蚀问题,首次引进黄河水利科学研究院研发的聚氨酯弹性体技术,采用目前抗汽蚀性能最好的聚氨酯材料,加人适当的助剂对聚氨酯进行改性,并研发了高强粘结剂和机械联接方式,大大提高了聚氨酯涂层与水泵叶轮的粘接强度;利用真空浇注技术得到抗磨-抗汽蚀性能优良的水泵叶轮涂层。该技术于2015年3月率先在固海大战场泵站进行试验,经一年运行后,发现涂层效果明显,水泵运行效率长期稳定,达到了预期效果,该技术为引黄泵站和水泵制造厂家解决水泵叶轮汽蚀问题提供了借鉴和参考。

关 键 词： 聚氨酯弹性体 水泵 叶轮 磨蚀 真空浇注