作　　者： (马宁）;

机构地区： 不详

出　　处： 《产品可靠性报告》 2017年第7期80-81,共2页

摘　　要： 以AMT变速器问题而发生的MG3召回,在自主品牌车型中并非个案,而且数量巨大。MG3的这次召回,应该是一记警钟2011年3月,上汽首次推出MG3这款全新小车,目前在售车型为2016款。与当时上市时相同的是,MG3一直都有1.3L和1.5L车型提供,价格变化也不大;不同的是,在售车型从上市初的5款减少到现在的3款,自动变速箱也在随后由e-Shit手自一体换成了AMT。而此次召回涉及的车型,正是后者。

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