作 者: (杜宝江); (曹威); (潘祺鑫); (吕继圣); (宋子元);
机构地区: 上海理工大学机械工程学院
出 处: 《中国水运(下半月)》 2017年第9期151-153,177,共4页
摘 要: 针对高铁运梁车现场施工存在的不安全因素,提出了一种实时联动控制的新方法。其特点是采用串行通讯的方式实现对运梁车速度、转向模式等信号的采集与输入,通过在VRML中建立虚拟样机运动的Java Script函数,真实模拟高铁运梁车的换挡直行、转向两种运动状态,实现数据的处理与传输,完成虚拟样机的联动控制。该技术已实用于高铁运梁车的安全预警系统中,解决了传统施工过程中出现的误操作问题,使高铁运梁车的施工过程更安全、高效。