作　　者： (李长征）; (胡智琦）; (许思琦）;

机构地区： 西北工业大学动力与能源学院

出　　处： 《推进技术》

摘　　要： 为了研究高速多级轴流压气机中复杂气动失稳现象的检测问题,提出了一种基于D-S(Dempster-Shafer)证据融合的通用型检测算法。在时域中,采用短时能量表达气动失稳过程中动态压力的脉动幅值特征;在频域中,选择频谱相关系数表达信号频谱变化的特征。将这两种信号特征分别作为气动失稳现象的证据。根据统计规律设计了各证据的mass分配函数。采用Dempster合成规则计算联合证据的mass函数。通过分别比较单一证据及联合证据的mass函数值与其门限值,判决压气机处于气动失稳、失速、喘振或正常状态。进一步地,将该方法扩展为气动失稳检测的多传感器融合模型。该方法计算量小,适用于在线检测系统。采用压气机台架试验实测数据验证,可在气动失稳数毫秒内发出报警信号。

分 类 号： [V263.6]