作　　者： (李保安）; (李晨）;

机构地区： 陕西省交通建设集团公司

出　　处： 《公路交通科技：应用技术版》

摘　　要： 本文以黄延高速剪子岔2号隧道试验路为基础,通过选取路面使用性能衰变模型,对普通沥青路面和钢渣沥青路面进行性能预估及性能周期划分,从原材料成本和后期维修养护费用方面,采用净现值法对普通沥青路面与钢渣沥青路面的全寿命周期费用进行分析,分析结果表明,钢渣沥青混合料经济效益更优。

分 类 号： [U414]