作　　者： (孔德祥）;

机构地区： 西安工业大学建筑工程学院,陕西西安710021

出　　处： 《科教导刊（电子版）》 2017年第23期262-262,共1页

摘　　要： 我国存在较多年代久远但仍然发挥作用的圬工拱桥，它们是重要的历史文化遗产，对其维护加固非常重要。基于FRP复合材料具有自重轻、体积小、抗拉强度高等优点，FRP较多的应用于加固混凝土桥梁的研究，但对加固圬工拱桥的研究比较少。本文通过已有的实验，分析了FRP加固圬工拱桥的破坏模式以及极限承载力研究，为FRP加固圬工拱桥的研究提供理论基础。

关 键 词： 圬工拱桥 加固 破坏模式 极限承载力