作　　者： (徐）;

机构地区： 不详

出　　处： 《国际航空》 2017年第9期72-72,共1页

摘　　要： 荷兰国家航空航天实验室（NLR）和空客公司合作，用热塑性复合材料制造了一种商用飞机发动机挂架梁，用于替代钢或钛制梁。这样不仪能够减轻挂吊梁的重量，还降低了其制造成本，这种碳纤维翼梁使用一种由德国Tencate公司生产的称为PEKK（聚醚酮酮）的耐热热塑性材料，由自动纤维铺放机在模具中形成翼梁外形后送入高压釜中固化，最终形成的翼梁长6m，厚度为28mm。

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