作　　者： (马明）;

机构地区： 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063

出　　处： 《铁道勘察》 2017年第4期107-111,共5页

摘　　要： 桂丹立交特大桥主桥是佛肇城际铁路的重要控制工程,介绍主桥的方案构思及设计研究,提出两种可行的桥式方案,即连续梁拱桥、部分斜拉桥方案。在满足结构净空及净高要求的前提下,以降低工程造价、节省施工工期、优化结构受力为原则,对两种桥式方案进行比选分析,最终选定(74+86+168+86+74)m部分斜拉桥为推荐方案。

关 键 词： 桂丹立交特大桥 桥式方案 连续梁拱桥 部分斜拉桥