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基于优先与平衡理念的城市道路空间设计——以重庆市北部新区金海路道路空间设计为例
Priority and Equilibrium in City Roadway Space Design --A Case Study of Jinhai Road in the Northern Region of Chongqing

作  者: (朱军功); (曾康琼);

机构地区: 重庆市交通规划研究院

出  处: 《城乡规划(城市地理学术版)》 2017年第4期89-92,共4页

摘  要: 道路空间承载着诸多城市功能,如何在多目标诉求下进行合理的空间资源分配具有现实意义,本文结合道路功能分析确定各交通方式的优先次序,在“优先与平衡”的理念下进行资源分配,以期道路空间设计可以满足各方出行者的需要。 The city roadway space carries a lot of functions. There is a practical significance to allocate the space resources reasonably under the multi-objective demands. In this paper, the priorities of various modes of transportation have been determined by the analysis of road functions. The roadway space thus has been allocated under the concept of "priority and equilibrium", which is intended to meet the needs of all travelers.

关 键 词: 道路空间 优先与平衡 空间设计 资源分配

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