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武汉轨道交通对城市空间形态与人口密度变化的影响研究
STUDY ON THE INFLUENCE OF WUHAN RAIL ON URBAN SPATIAL FORM AND POPULATION DENSITY TRANSIT

作  者: (田燕); (余东航); (孙小虎);

机构地区: 武汉理工大学土木工程与建筑学院

出  处: 《城市建筑》 2017年第14期17-20,共4页

摘  要: 随着武汉市城市化进程的不断推进,空间结构的演变与人口分布不均的矛盾越发凸显。在新一轮的武汉市总体规划中,被定位为全国中部地区中心城市的武汉,在国家发展中的战略地位日益突出,如何解决好城市矛盾,对武汉的健康发展起至关重要的作用。本文从轨道交通视角探究武汉城市空间形态与人口密度变化的互动关系,力求分辨人口密度分布规律以及城市空间布局的主导特征、影响因素,以便更好地解决城市问题。 With the continuous progress of urbanization in Wuhan,the evolution of spatial structure and the uneven distribution of population is more and more prominent.In the new round of Wuhan City,the overall planning,is located in the central region of the central city of Wuhan,in the national development of the strategic position has become increasingly prominent,how to solve the urban contradictions,the healthy development of Wuhan played a vital role.This paper explores the interactive relationship between urban spatial form and population density in Wuhan from the perspective of rail transit,and tries to distinguish the distribution law of population density and the dominant characteristics and influencing factors of urban spatial layout in order to solve the urban problem better.

关 键 词: 轨道交通 城市空间形态 人口密度

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