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基于CPM模型的路用混凝土组成设计方法
Concrete Mixture Optimization for Pavement Based on CPM Model

作  者: (时宁);

机构地区: 长安大学材料科学与工程学院,西安710061 江西省交通科学研究院,南昌330038

出  处: 《硅酸盐通报》 2017年第8期2683-2688,共6页

摘  要: 针对基于三重球模型的混凝土组成设计方法存在参数计算复杂,在实际工程中使用不便,对其中抗压强度模型和浆体/骨料模型的计算简化处理,提出了一种基于可压缩堆聚模型(CPM)模型的路用混凝土组成设计方法,通过设计实例表明:该方法简单实用,级配优化合理,水泥用量少,混凝土各项指标能够满足设计要求。 In the model of concrete mixture optimization based on triple sphere,the calculation of parameters was complicated. Be simplified the calculation of compressive strength model and paste/aggregate model,a concrete mixture optimization method for pavement in view of compressible packing model( CPM) was given,a designed engineering example show that the method is simple and practical,graded optimization is reasonable,less cement consumption,and concrete indicators can meet the design requirements.

关 键 词: 混凝土 配合比设计 三重球模型 可压缩堆聚模型

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