中文会议： 第七届中国交通高层论坛论文集

会议日期： 2011-10-22

会议地点： 北京

出版方 ： 中国系统工程学会

作　　者： ; ;

机构地区： 广东工业大学机电工程学院

出　　处： 《第七届中国交通高层论坛》

摘　　要： 在城市道路交通事故频发的背景下，通过定量分析方法对交通事故进行应急流程建模及其时间性能分析，对提高城市应急管理水平具有重大的现实意义。本文利用Petri网理论，建立多部门联动情形下的交通事故应急救援工作流Petri网模型，通过Em-Plant仿真及时间性能等价化简方法，得到工作流模型的时间性能指标。在此基础上，建立具有资源约束的应急随机工作流网，并对应急资源与应急救援效率之间的关系进行了分析。研究表明，受多种不确定性因素的影响，交通事故应急救援时间存在较大的波动性，参与应急联动的各部门中交警的工作负荷率最高，且应急资源的增加可以减少应急救援时间。

关 键 词： 城市交通 应急联动 网 工作流 性能分析

分 类 号： [U49 TP3]

领　　域： [交通运输工程] [交通运输工程] [自动化与计算机技术]