导　　师： 田宇;谭国球

学科专业： L0101

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 中山大学

摘　　要： 随着现代社会经济水平的日益提高，汽车越来越多的走进千家万户。一方面汽车制造厂商在全国遍地开花，汽车厂商希望零部件准时按需到达工厂进行生产组装以生产更多的商品车，另一方面人们都想尽快拿到自己心仪的汽车，这些变化使得汽车物流变得越来越重要。随着国家的强盛，人们体育文化生活的大力发展，广大人民群众对现场观看体育比赛，体验体育现场魅力的需求越来越急迫，大型体育组织也愿意更多的将重大赛事放在中国举行，中国正成为世界上承办大型体育赛事最多的国家之一。但在当今社会道路交通问题已成为各个国家非常头痛的大事，为了保证赛事的正常举行，通常在举办大型赛事的当地政府都会采取道路限通行、限区域等方式来保障赛事物资、人员的传送正常进行。这对各个举办地的企业的正常物流带来了较大的影响。如何通过有效的手段来应对和减少这种对企业正常生产所带来的影响，取得阶段竞争力，获得最大利益，正成为各大企业需要面对的问题，也是急需解决的迫切任务。<br>　　本文通过理论与实践相结合的研究方法，从关键链管理的角度对汽车企业的物流项目管理展开系统而深入的研究。本文在项目进度管理相关理论研究和文献梳理的基础上，介绍了关键链技术的内容及进度控制方法。结合汽车物流的特点，在分析项目约束条件的基础上，从汽车企业的实际物流需求出发，应用关键链管理技术，设计了应对大型赛事道路限制约束条件下的对应方案;阐明了关键链技术在汽车物流项目管理中应用的总体思路，对物流项目的约束条件的识别、基于约束条件的关键链分析、关键链优化方法做了详细的剖析，系统分析了基于有限资源约束下的物流项目中关键链技术的应用方法，并以广汽丰田汽车有限公司应对16届亚运会的汽车物流为实例，对关键链技术在汽车物流应对大型赛事项目管理中的具体应用进行案例分析，提出了物流项目管理中TOC关键链技术的应用方法及方案。<br>　　本文研究旨在促进基于TOC理论的关键链技术在物流项目管理中的应用，从而提升第三方物流企业的整体服务能力和管理水平，为整个物流行业乃至其它行业，开展关键链管理的变革研究和实践，提供了借鉴和参考。

关 键 词： 汽车行业 物流管理 关键链技术

分 类 号： [F426.471 F423.3]

领　　域： [经济管理] [经济管理]