中文会议: 第二十九届中国控制会议论文集
会议日期: 2010-07-29
会议地点: 中国北京
出版方 : 中国自动化学会控制理论专业委员会(Technical Committee on Control Theory,Chinese Association of Automation)
机构地区: 同济大学交通运输工程学院
出 处: 《第二十九届中国控制会议》
摘 要: 为了防止交通控制系统的"老化"及其提高交通控制系统的交通效益,近年来人们提出了交通控制子区动态划分的学术命题,本文就是对该命题进行研究的。它首先介绍了交通控制子区划分的意义,其次对子区划分原则进行归类并决定使用距离+周期原则作为本文的子区划分原则。它利用距离原则选择某交叉口作为子区划分的基点,同时建立了一个周期搜索模型对城市交叉口进行具体划分,把它们划分到不同的子区,它的末尾对9个交叉口做了VIS