中文会议： 第四届全国建筑结构技术交流会论文集（上）

会议日期： 2013-05-29

会议地点： 中国江苏苏州

出版方 ： 中国建筑设计研究院、苏州设计研究院股份有限公司、中国建筑科学研究院、苏州市勘察设计协会、中国土木工程学会、苏州市土木建筑学会、《建筑结构》杂志

作　　者： ; ; ; ;

机构地区： 深圳大学

出　　处： 《第四届全国建筑结构技术交流会》

摘　　要： 深圳火车北站为人群密集型大跨公共建筑,楼盖梁最大跨度43m。针对大跨度楼盖的振动舒适度问题,建立楼盖整体有限元模型,以IABSE建议的单人步行激励为基础,考虑行人起步相位的随机性,分别考虑了人跳跃、行走等最不利分析工况,通过多点输入时程分析方法求得结构的加速度响应,对深圳北站楼盖进行人行舒适度分析。并采用ATC给出的人行舒适度性能水准作为评价标准。计算结果表明深圳北站站房楼盖具有适宜的刚度和舒适度

关 键 词： 深圳北站站房 楼盖舒适度 跳跃 行走

分 类 号： [TU318 TU375]

领　　域： [建筑科学] [建筑科学]