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带束层参数优化对轮胎胎面耐磨性能的影响

中文会议: “兴达杯”第八届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会论文集

会议日期: 2015-09-11

会议地点: 成都

主办单位: 中国化工学会橡胶专业委员会

作  者: ; ;

机构地区: 青岛科技大学高分子科学与工程学院橡塑材料与工程教育部重点实验室

出  处: 《“兴达杯”第八届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会》

摘  要:   借助正交设计方法确定数值试验方案,并利用ABAQUS软件建立11.00R20载重子午线轮胎的有限元模型,讨论带束层角度和模量对胎面耐磨性能的影响.结果表明:随着带束层角度的增大,带束层受力和子午线轮胎的箍紧系数均下降,垂直负荷下的下沉量变大,轮胎径向刚度降低;胎面接地区压力分布均匀化程度提高,相同行驶里程下的胎面磨耗量下降;带束层模量对胎面耐磨性能的影响较小.

关 键 词: 载重子午线轮胎 带束层 胎面 耐磨性能 有限元分析

领  域: [化学工程] [理学] [理学]

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