中文会议： 中国地理学会2011年学术年会论文集

会议日期： 2011-07-01

会议地点： 乌鲁木齐

主办单位： 中国地理学会

作　　者： ; ; (孔云峰）;

机构地区： 河南大学环境与规划学院

出　　处： 《中国地理学会2011年学术年会》

摘　　要： 　　通过河南省长途汽车客运班线调查的O-D数据和统计数据,在ARCGIS平台上通过VBA编程,运用最大输出量等指标,自动产生河南省空间运输联系网络图,以确定河南省公路客运联系模式.研究表明,(1)河南省各城市间的公路客运输出量和输入量差别不大.郑州市、洛阳市的交流量最大,是河南省公路客运的主、副中心.规模较小的城市,相互间的引力较小,客流量较小,随着城市规模的增大,其对较低层次城市的引力也随之增大,特大城市对小城市的客运引力最大.(2)河南省公路客运输出量首、次位连接次数表明,郑州市作为省会极化效应明显,辐射范围波及全省.(3)从河南省公路客流分布和距离关系拟合图中看出,河南省公路客流的距离衰减规律明显,短途流所占比例较大.做好河南省70KM以内的客流规划意义重大,70～170KM客流量衰减速度明显加快.GIS工具对地理空间问题的分析优势明显,在该研究问题的模拟运算、成果分析等方面都起到了有力的支撑作用.

关 键 词： 公路客流 空间运输联系 河南省

分 类 号： [F50 F12]

领　　域： [经济管理] [经济管理]