帮助 本站公告
您现在所在的位置:网站首页 > 知识中心 > 文献详情
文献详细Journal detailed

沥青路面层间接触状态对路面力学响应的影响分析

中文会议: 第六届中国公路科技创新高层论坛论文集

会议日期: 2013-04-17

会议地点: 北京

主办单位: 中国公路学会

作  者: ; ;

机构地区: 江苏省交通规划设计院股份有限公司

出  处: 《第六届中国公路科技创新高层论坛》

摘  要: 基于有限元软件ABAQUS编制UTRACLOAD(水平移动荷载)及VDLOAD(竖向移动荷载)子程序,计算水平和竖向移动荷载共同作用下不同面层层间接触状况沥青路面的力学响应.结果表明:从各面层底部最大剪应力随层间摩擦系数μ1、μ2和μ3的变化趋势和三者间的交互作用可知,μ1取值越大越好,即上面层与中面层之间的抗剪强度最好能够达到549.36KPA;μ2取值应随μ1变化,μ2=μ1-0.1,即上面层与下面层之间的抗剪强度最好应能达到338.1KPA,μ3取值应随μ2变化,μ2-0.1≤μ3≤μ2,即下面层与基层之间的抗剪强度最好应能达到241.01KPA.

关 键 词: 层间接触状态 摩擦系数 有限元法 正交设计方法 水平移动荷载

领  域: [交通运输工程] [交通运输工程]

相关作者

相关机构对象

相关领域作者

作者 张滨
作者 王丽娟
作者 罗谷松
作者 吴敏
作者 周晓津