中文会议： 2011年APC联合学术年会论文集

会议日期： 2011-07-28

会议地点： 石家庄

主办单位： 中国内燃机学会,湖北省内燃机学会,中国汽车工程学会

作　　者： ; ; ; ; ; (史玲艳）;

机构地区： 西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室

出　　处： 《2011年APC联合学术年会》

摘　　要： 本文在HH368Q火花点火发动机上开展了燃用含有不同体积百分比氮气(0％、5％、10％、20％、30％)的模拟煤层气的试验研究，对煤层气中氮气影响进行了定量分析.研究结果表明，随着氮气含量的增大，发动机平均有效压力有所降低，比燃油消耗率增大；当过量空气系数λ大于0.8且氮气含量少于20％时，氮气含量对发动机特性和排放影响不大，稍作调整即可在天然气发动机上进行使用.

关 键 词： 火花点火发动机 煤层气 氮气含量 性能参数

领　　域： [文化科学]