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两端安装粘滞阻尼器的斜拉索控制体系动力特性研究

中文会议: 第十三届全国结构风工程学术会议论文集

会议日期: 2007-10-10

会议地点: 辽宁大连

主办单位: 中国土木工程学会

作  者: ; ; ; ;

机构地区: 哈尔滨工业大学土木工程学院

出  处: 《第十三届全国结构风工程学术会议》

摘  要: 目前,大跨度桥梁斜拉索的风致振动控制已成为风工程和桥梁工程领域研究的热点。在靠近桥面和桥塔的斜拉索两端分别安装粘滞阻尼器,以提供更大阻尼比、取得更好减振效果的斜拉索振动控制方法是一个具有重要意义的研究方向。本文采用理论分析和数值计算相结合的方法,系统地研究了两端安装粘滞阻尼器的斜拉索振动控制体系的动力特性及其控制效果。首先理论分析得出了两端对称安装粘滞阻尼器的斜拉索振动控制体系的最优阻尼比、优化阻尼系数和振动频率的渐近解析解,然后采用数值计算的方法研究了简谐荷载激励下振动控制体系的动力特性,验证了理论分析的正确性。

关 键 词: 斜拉桥 斜拉索 风致振动 振动控制 粘滞阻尼器

分 类 号: [T]

领  域: [一般工业技术]

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