中文会议： 中国工程热物理学会传热传质学学术会议论文集

会议日期： 2006-11-01

会议地点： 南京

主办单位： 中国工程热物理学会

作　　者： ; ; ; ; ;

机构地区： 广东海洋大学工程学院

出　　处： 《2006中国工程热物理学会传热传质学学术会议》

摘　　要： 本文采用放大模型对涡轮冷却叶片尾缘扰流柱不同排布的梯形通道的传热与流动特性进行了实验研究,同时把所研究的优化排布与原有排布的通道进行比较,重点研究了扰流柱排列方式及直径的影响.结果表明:扰流柱排布对换热性能起重要作用,在本文的研究范围内,所研究的优化排布通道的换热效果比现有排布通道的高10﹪左右;扰流柱直径越大,换热效果越好,但压力损失也增大.

关 键 词： 航空发动机 尾缘扰流柱 传热传质学

领　　域： [理学]