中文会议: 第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会论文集
会议日期: 2008-12-19
会议地点: 武汉
主办单位: 中国人工智能学会
机构地区: 哈尔滨工业大学
摘 要: 灾后路网重建规划可分为应急阶段和全面恢复阶段.文中建立了灾后恢复阶段多期路网重建规划的双层模型,并采用灵敏度分析方法进行求解.上层模型考虑到建设资源的限制,以工程总效益最大为目标建立多期工程效益模型;下层模型是基于出行时间可靠性的用户均衡分配模型.最后结合实际路网进行了算例分析.证明模型和算法是有效的.
关 键 词: 灾后重建 路网规划 双层规划模型 多期工程效益 均衡分配
分 类 号: [U]
领 域: [交通运输工程]