中文会议： 第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会论文集

会议日期： 2008-12-19

会议地点： 武汉

主办单位： 中国人工智能学会

作　　者： ; ; ; ; ;

机构地区： 清华大学

出　　处： 《第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会》

摘　　要： 北京市交通管理局于2007年8月17号至20号在全市行政区域道路内实施了一项特殊的交通需求管理策略:机动车"单双号"交通保障措施.根据规定,在测试期间实行机动车单日单号行驶(8月17和19)、双日双号行驶(8月18和20).为了研究该策略的有效性,对限行期间交通流变化数据进行了分析,通过对比限行前后交通流参数统计规律的变化特点得到如下结论:①作为一种强有力的交通需求管理手段,单双号限行期间每天停驶的机动车接近50[％],因此城市交通拥堵得到缓解；②即使采取严格的限行措施,在数据采集点某些特殊时段的交通压力依然接近或超过阻塞密度,其他交通需求管理策略需同步配合实施才能够为2008年奥林匹克运动会提供高质量的交通服务.

关 键 词： 交通需求管理 交通流 单双号限行 城市交通拥堵 交通服务

分 类 号： [U]

领　　域： [交通运输工程]