中文会议: 第一届(2004)同济交通论坛-城市交通系统设计学术会议文集
会议日期: 2004-11-01
会议地点: 上海
主办单位: 同济大学
机构地区: 华南理工大学
出 处: 《第一届(2004)同济交通论坛-城市交通系统设计学术会议》
摘 要: 本文从交叉口信号的传统控制与现代控制两个层面,对不同交通流状况下的交叉口控制策略选取问题进行了较为全面深入的分析研究,并重点介绍了饱和交通状况下路口信号的最优控制方法,从而有效地解决了使用模糊控制技术进行交叉口信号控制时存在的一些问题.
关 键 词: 信号控制 未饱和交通流 饱和交通流 最优控制 感应控制 模糊控制
领 域: [交通运输工程]