中文会议： 中国工程热物理学会2004年传热传质学学术会议论文集(下册)

会议日期： 2004-10-01

会议地点： 吉林

主办单位： 中国工程热物理学会

作　　者： ; ;

机构地区： 华南理工大学电力学院

出　　处： 《中国工程热物理学会2004年传热传质学学术会议》

摘　　要： 广州地铁空调系统以控制站厅和站台在设计温度值不变的设计运行模式不能满足乘客舒适性要求,乘客的舒适感随新风状态变化而变化.由于乘客在站厅和站台的停留时间短,应根据相对热指标来评价非稳定条件下乘客的舒适性要求.本文在变风量调节的基础上,以广州地铁二号线新港东站为例,对比分析了空调系统相对热指标运行模式和设计运行模式的舒适性和能耗等特点,为运行模式的完善提供参考.

关 键 词： 地铁 相对热指标 变风量调节 空调系统 运行模式

领　　域： [一般工业技术]