中文会议： 第二十四届中国控制会议论文集

会议日期： 2005-07-16

会议地点： 广州

主办单位： 中国自动化学会

出版方 ： 中国自动化学会控制理论专业委员会

作　　者： ; ;

机构地区： 华南理工大学土木与交通学院

出　　处： 《第二十四届中国控制会议》

摘　　要： 本文提出基于浮动车与感应线圈检测技术的融合模型来获取道路行程时间这一交通参数.此模型由3个部分组成:(1)浮动车检测技术部分通过利用装有GPS模块的出租车来计算制定道路3段的行程时间;(2)感应线圈部分通过埋置在道路上的感应线圈以及交通信号参数来计算道路的行程时间;(3)数据融合模型部分利用以前两个部分的结果作为输入的神经网络来提高行程时间的准确性.最后,文中利用广州市已有的7000多辆装有GPS模块的出租车和100个埋置在主要道路上的感应线圈以及广州市的电子地图,对文中提出的融合模型进行了试验,试验结果表明模型是有效的,尤其是对于拥挤的道路.

关 键 词： 行程时间 浮动车 感应线圈 数据融合 神经网络

领　　域： [一般工业技术]