中文会议: 中国航空学会第七届动力年会论文集
会议日期: 2010-10-01
会议地点: 贵阳
主办单位: 中国航空学会
机构地区: 北京航空航天大学能源与动力工程学院
出 处: 《中国航空学会第七届动力年会》
摘 要: 本文建立了轴径—孔径干涉理论,该理论基于装配过程中的轴孔配合,将孔径和轴径尺寸由 概率的角度进行分析,运用该理论对航空发动机装配的可靠性进行评价。结合蒙特卡罗法对某型航空发动 机高压涡轮轴和轴承座的装配进行仿真,并给出了该装配的可靠性分析结果,为航空发动机装配可靠性提 供了分析思路。
分 类 号: [V26 TP2]