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空调硬卧车内空气流动与传热的数值研究

中文会议: 中国工程热物理学会传热传质学学术会议论文集(上册)

会议日期: 2003-10-01

会议地点: 北京

主办单位: 中国工程热物理学会

作  者: ; ; ;

机构地区: 中南大学

出  处: 《中国工程热物理学会传热传质学学术会议》

摘  要: 针对目前空调硬卧车内气流分布不均匀,不同铺位的乘客对车厢内的热舒适感差别较大这一现状,采用k-ε湍流模型对25K型空调硬卧车内空气流动和传热问题进行了数值计算,研究了两种不同送风方式下车厢内空气流场和温度场分布规律,并进行了实验验证.研究结果对改善硬卧车内热舒适环境提供了理论依据,对车内气流组织优化设计有指导意义.

关 键 词: 空调车厢 湍流模型 空气流场 温度场 数值模拟 空气流动 气流组织 传热特性 优化设计

分 类 号: [TK]

领  域: [动力工程及工程热物理]

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相关机构对象

机构 华南理工大学
机构 中山大学
机构 华南师范大学
机构 华南理工大学工商管理学院
机构 华南理工大学经济与贸易学院

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