中文会议： 当代矿山地质地球物理新进展

会议日期： 2004-10-01

会议地点： 三亚

主办单位： 中国地质学会

作　　者： ; ; ;

机构地区： 中南大学信息物理工程学院

出　　处： 《全国地质勘察与矿山地质学术研讨会》

摘　　要： 常德至张家界高速公路第10A合同段的关口垭隧道设计为双向四车道高速公路上下行分离的两座单洞山岭隧道.由于这里的地质情况相当复杂,有相当数量的围岩类别较原设计降类;致使右洞隧道在施工至YK73+908掌子面时发生大型塌方.幸好大型设备在见到征兆的两天前已撤出,施工人员在塌方前几分钟,听到岩石开裂声及时撤出,才没有造成更大事故.为了防止此类事故的再次发生和确保施工的顺利进行,必须进一步探明掌子面前方的地质情况以指导施工.此处主要采用了TSP203超前地质预报系统进行预测,并取得了良好的效果.

关 键 词： 地质预报 高速公路 山岭隧道 隧道施工

领　　域： [交通运输工程]