帮助 本站公告
您现在所在的位置:网站首页 > 知识中心 > 文献详情
文献详细Journal detailed

低排放双燃料摩托车的研究

中文会议: '2005中国摩托车排放污染控制技术研讨会论文集

会议日期: 2005-10-01

会议地点: 江苏无锡

主办单位: 中国环保产业协会

作  者: ; ; ; ; ;

机构地区: 吉林大学

出  处: 《'2005中国摩托车排放污染控制技术研讨会》

摘  要: 本文介绍了新开发的汽油/液化石油气(LPG)两用燃料摩托车的设计关键技术和摩托车整车转鼓试验、道路试验的性能。研究结果表明,两用燃料摩托车燃用LPG时,动力性达到汽油的97%,最低燃料消耗率优于汽油的40%。摩托车整车噪声降低3.7dB,达到2005年以后国家对摩托车的噪声限值。燃用汽油时工况的排放接近欧Ⅱ限值、燃用LPG时优于欧Ⅱ限值。

关 键 词: 机械设计 摩托车 两用燃料 汽油 液化石油气

分 类 号: [U]

领  域: [交通运输工程]

相关作者

作者 赵元生
作者 唐献全
作者 杨文芳
作者 张奎旭
作者 熊学慧

相关机构对象

机构 华南理工大学
机构 中山大学
机构 五邑大学
机构 华南理工大学化学与化工学院传热强化与过程节能教育部重点实验室
机构 广东工贸职业技术学院

相关领域作者

作者 张滨
作者 王丽娟
作者 罗谷松
作者 吴敏
作者 周晓津