中文会议： 都市区及区域交通现代化

会议日期： 2005-08-19

会议地点： 合肥

主办单位： 中国公路学会

作　　者： ; (李小重）; (范要武）;

机构地区： 河南高速公路发展有限责任公司河南郑州450003

出　　处： 《第十三届海峡两岸都市交通学术研讨会》

摘　　要： 连续配筋混凝土路面与沥青混凝土面层路面结构具有良好的整体性、耐久性和行车舒适性,是进行路面拓宽、改建的合适的路面铺装形式.本文利用有限元方法把连续配筋混凝土路面加沥青加铺层路面结构模拟成平面应变情况,计算并分析了连续配筋混凝土路面和沥青加铺层路面结构的荷载应力的影响.结果表明:连续配筋混凝土路面与沥青混凝土层路面具有结构良好的整体性和应力协调能力.

关 键 词： 连续配筋混凝土路面 沥青加铺层 有限元 结构力学

分 类 号： [U4]

领　　域： [交通运输工程]