中文会议： 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集

会议日期： 2005-07-01

会议地点： 北京

主办单位： 北京交通大学

作　　者： ; ; ;

机构地区： 华南理工大学土木与交通学院

出　　处： 《2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科》

摘　　要： 由于在采用以往的公交路网描述方法的公交网络中.存在大量两节点有多条同向边的情况,而这种情况使得没有方法能够求解公交网络中的最短路径问题.提出了公交路网描述方法和以其为基础的多目标公共交通诱导模型,并证明了此描述方法不仅能够完全地描述整个公交路网,而且还能够用于求解多目标的公交诱导问题;同时提出采用A*算法来求解公共交通诱导问题;最后,以广州市的公交线路网络为例,对公交诱导模型进行了试验,试验结果表明本文提出的算法是十分有效的,多目标模型的平均计算时间仅为0．1秒.

关 键 词： 公共交通 诱导模型 路径诱导

分 类 号： [U4]

领　　域： [交通运输工程]