中文会议： 2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛智能交通运输系统研究与实践

会议日期： 2005-08-01

会议地点： 上海

主办单位： 同济大学

作　　者： ; ; ;

机构地区： 吉林大学交通学院

出　　处： 《2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛》

摘　　要： 本文针对城市主干道的多路口进行模糊协调控制算法的研究.首先提出一个简化的交叉路口交通流模型,设计一种基于相序优化的模糊控制器.从系统的角度提出一种区别于传统信号协调控制的新算法,模仿交警指挥时的判断决策过程,设计了模糊控制器.采用模糊控制器和相序优化器联合进行交通控制.前者用来决定改变当前绿灯相位时刻,后者从相序中根据优先权的大小决定下一个放行相位.仿真研究表明,控制效果良好.

关 键 词： 协调控制 模糊逻辑 相序优化器 智能交通控制

领　　域： [交通运输工程]