中文会议： 2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议论文集

会议日期： 2006-10-01

会议地点： 重庆

主办单位： 中国公路学会

作　　者： ; ; ;

机构地区： 长安大学公路学院

出　　处： 《2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议》

摘　　要： 秦岭终南山公路隧道采用三竖井纵向通风模式，其中送风口设置在隧道拱部。当送风速度与隧道轴线夹角为0°时，断面平均风速按规范宜取25～30 m/s，且送风口下方风速低于6 m/s，故在此处会产生贴壁射流，较多的能量消耗在流体与壁面的摩擦中，降低了通风效率。为减少该阻力损失，本文通过模型试验，建议在送风口处设置导流板，并通过试验给出了最佳导流板设置角度和长度，有效地减少了该处的局部阻力损失，提高了通风效率。

关 键 词： 公路隧道 送风口 导流板 通风效率

分 类 号： [U]

领　　域： [交通运输工程]