中文会议： 2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议论文集

会议日期： 2006-10-01

会议地点： 重庆

主办单位： 中国公路学会

作　　者： ; ; ;

机构地区： 长安大学公路学院

出　　处： 《2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议》

摘　　要： 秦岭终南山公路隧道竖井送(排)式通风系统采用上、下行线隧道共用一座竖井送排风方式。因此，在竖井底部必然产生分流和汇流，造成了大量能量损失，降低了通风效率。本文结合工程实际情况，通过物理模型试验，提出需在竖井底部设置中隔板，并进行了中隔板高度优化试验。本文为中隔板优化设计提供了合理的建议和依据。

关 键 词： 公路隧道 竖井底部 隔板模型 模型试验

领　　域： [交通运输工程]