中文会议： 哈尔滨工业大学学报

会议日期： 2006-07-25

会议地点： 哈尔滨

主办单位： 中国机械工程学会

出版方 ： 中国机械工程学会摩擦学分会

作　　者： ; ;

机构地区： 华南理工大学机械与汽车工程学院

出　　处： 《2006全国摩擦学学术会议》

摘　　要： 对有机半金属摩擦材料,在制动摩擦过程中,表面空气特性进行了试验研究.在制动过程中,摩擦表面的气体压力会产生变化.在小载荷制动条件下,摩擦表面的气体压力会产生负压;在较大的制动载荷作用下,气体压力会产生正压.引起变化的主要原因:是由表面气体的温度变化引起的;其次,在制动圆盘的带动下,气流从表面流过产生的吸引力也会对气体压力产生一定的影响.在制动过程中,表面气体最高温度出现的时间要滞后于表面最高温度出现的时间.表面气体的温度变化幅度比表面的温度变化幅度要小的多.表面气体压力值的变化很小,因此对摩擦系数的影响可忽略不计.但摩擦表面产生的负压会增大制动器拖磨的可能性.

关 键 词： 制动摩擦 盘式制动器 气体温度 气体压力 摩擦表面

分 类 号： [TB]

领　　域： [一般工业技术]