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惠州下角东江大桥索塔足尺模型试验

中文会议: 中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议论文集

会议日期: 2007-11-05

会议地点: 广州

主办单位: 中国公路学会

作  者: ; ; ; (陈峰);

机构地区: 佛山科学技术学院

出  处: 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议》

摘  要: 为了保证惠州下角东江大桥施工中,能够有效地施加索塔的预应力,必须进行索塔模型试验。本文根据该桥索塔足尺节段试验模型,进行了张拉阶段和锚固阶段等各种情况下钢绞线预应力损失试验和精轧螺纹钢筋预应力损失试验研究。结果表明,《铁路桥规》和《公路桥规》对孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数k的规定与试验结果相差较大;预应力钢筋与管道壁摩擦系数μ的试验结果处于《铁路桥规》和《公路桥规》推荐值的下限;锚圈口及夹片摩阻和锚固回缩平均预应力损失率较大;采用一端张拉的效果明显优于两端张拉。本文成果已应用于该桥的施工中。

关 键 词: 索塔模型 应力损失 预应力钢筋 大桥施工

分 类 号: [U]

领  域: [交通运输工程]

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