中文会议： 第十一届全国热管会议论文集

会议日期： 2008-09-01

会议地点： 威海

主办单位： 中国工程热物理学会

作　　者： ; ; ; ;

机构地区： 清华大学

出　　处： 《第十一届全国热管会议》

摘　　要： 本研究重点在于讨论串联式与并联式之双蒸发器毛吸泵吸环路(Capillary Pumped Loop)应用于双CPU之车用行车纪录器(MDVR)之设计。MDVR与一般DVR不同的是,其对散热的要求很高,当车子曝晒在阳光下时车内温度会高到70℃,故系统必须具备良好的耐热能力,因此必须有一套良好的散热系统来解决其散热的问题。在CPL设计方面,蒸发器内部结构为仿热管之半圆形沟槽结构,并于蒸发器内部周围置入高密度聚乙烯作为毛细结构,藉以吸收大量工作流体,提供环路驱动之泵吸力。由实验结果得知,并联式毛细泵吸环路于工作流体76％之填充量,在双CPU加热器在稳态下各提供20W热量时,其温度可维持78℃。

关 键 词： 毛细泵吸环路 车用行车纪录器 散热系统 性能分析 蒸发器

领　　域： [交通运输工程]