中文会议： 面向未来的汽车与交通——2013中国汽车工程学会年会论文集精选

会议日期： 2013-11-26

会议地点： 北京

出版方 ： 中国汽车工程学会

作　　者： ; (赖番结）; (陈吉清）; (马聪承）;

机构地区： 华南理工大学机械与汽车工程学院

出　　处： 《面向未来的汽车与交通——2013中国汽车工程学会年会》

摘　　要： 抗弯刚度是决定车身结构性能的一个重要因素,对车身的强度、耐久疲劳性和NVH性能有很大影响。基于泡沫铝复合板材料弯曲性能的研究,提出了高刚度车身结构的概念。在车身结构上使用泡沫铝复合板材料,并用五点弯曲模型计算车身简化模型的抗弯刚度。结果表明,在理论上,即使是非常小的芯层高度,也会导致抗弯刚度成指数倍增长。最后提出使用泡沫铝复合板材料制作高刚度轻量化车身结构将会是汽车行业的一个发展趋势。

关 键 词： 抗弯刚度 泡沫铝复合板 高刚度车身结构 五点弯曲

分 类 号： [U463.82]

领　　域： [机械工程] [交通运输工程] [交通运输工程]