中文会议： 运输噪声的预测与控制——2009全国环境声学学术会议论文集

会议日期： 2009-12-14

会议地点： 广西北海

出版方 ： 中国声学学会环境声学分会、中国环境科学学会环境物理分会

作　　者： ; ; ;

机构地区： 华南理工大学建筑学院亚热带建筑科学国家重点实验室

出　　处： 《运输噪声的预测与控制——2009全国环境声学学术会议》

摘　　要： 首先建立了应用时域有限差分预测声屏障降噪量计算模型。模型中将路面和声屏障简化为刚性界面,应用完全匹配层模型被截断计算边界。由于有限差分法真实地模拟了声波的波动效应,计算结果清晰地显示了不同频率的声波在声屏障边缘的衍射效应,进而预测了声屏障的降噪效果。文中并讨论了不同的声源模型对计算结果的影响。将该模型与基于几何声学的声屏障降噪量预测模型有机结合,可提高声屏障降噪量的预测精度,为声屏障的设计提供参考

关 键 词： 声学 声屏障 时域有限差分法 声衍射 插入损失

分 类 号： [TB52]

领　　域： [理学] [理学] [一般工业技术]