中文会议: 可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科)论文集(上册)
会议地点: 北京
出版方 : 国务院学位委员会、教育部学位管理与研究生教育司
机构地区: 华南理工大学土木与交通学院
出 处: 《2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科)》
摘 要: 由于在采用以往的公交路网描述方法的公交网络中,存在大量两节点有多条同向边的情况,而这种情况使得没有方法能够求解公交网络中的最短路径问题。提出了公交路网描述方法和以其为基础的多目标公共交通诱导模型,并证明了此描述方法不仅能够完全地描述整个公交路网,而且还能够用于求解多目标的公交诱导问题;同时提出采用A算法来求解公共交通诱导问题;最后,以广州市的公交线路网络为例,对公交诱导模型进行了试验,试验结果表明