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湿热环境-动载耦合下FRP加固RC梁耐久性实验研究

中文会议: 第十三届全国实验力学学术会议论文摘要集

会议日期: 2012-07-01

会议地点: 云南昆明

出版方 : 中国力学学会实验力学专业委员会

作  者: ; ; ;

机构地区: 华南理工大学土木与交通学院

出  处: 《第十三届全国实验力学学术会议》

摘  要: 纤维增强复合材料(FRP)加固钢筋混凝土(RC)结构的耐久性问题是国内外土木建筑领域的前沿课题,而环境与动载耦合作用下构件的耐久性实验一直是该领域尚未解决的难题。为此,本研究以桥梁加固结构的耐久性问题为背景,对处于亚热带地区的桥梁的车辆载荷谱、工作温度场和湿度场进行实测、统计分析和数值模拟,提出了实际湿热环境与车辆载荷(随机载荷)耦合作用的桥梁结构件的耐久性实验方法。在此基础上,试制了能够模拟和再

关 键 词: 环境 动载耦合作用 湿热 纤维增强复合材料 耐久性 钢筋混凝土

分 类 号: [U441]

领  域: [建筑科学] [交通运输工程]

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作者 谢宜瑾

相关机构对象

机构 广东工业大学

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