导　　师： 荣建

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 北京工业大学

摘　　要： 大学校园交通规划是大学校园总体规划中的重要组成部分，伴随大学校园空间尺度的不断扩大，大学校园在规模上已与部分城镇相当，但与之配套的大学校园交通规划理论与设计方法却有所缺失，目前大学校园交通规划设计多为借鉴于更为成熟的城市交通规划理论与设计方法，而城市的交通特性与大学校园的交通特性又有所不同，缺少一套适用于大学校园交通特性的规划与设计方法来指导工程实践；而国外的大学校园交通规划理论，由于大学校园多是开放性设计，其本身已融入周围城市环境中，规划时在城市规划中一并进行考虑，而且由于国外的大学校园建设多是处于膨胀后的稳定期，国内更多是处于大学校园膨胀的急速增长期，在规划理念、土地使用制度上存在较大差异。 为此本文通过对大学校园交通特性和交通需求进行研究分析，综合各类大学校园实例，分别从道路交通体系规划、道路规划与设计方法、交通标志的设计以及停车设施规划这四方面入手，希望能为大学校园交通规划理论与设计方法提供一整套的理论体系与设计方法的支撑，为指导工程实践给与一些借鉴意义。 文章通过分析城市总体规划与城市交通规划之间的联系，为当下大学校园道路交通规划和大学校园总体规划之间的联系提供研究思路，对大学校园不同功能分区之间如何进行合理的道路规划，不同大学校园规模下适宜的空间布局进行概括总结，以及不同大学校园规模下，绿化景观与道路规划之间的布置方法等内容进行研究探讨。 文章根据大学校园道路不同的交通定位进行分类，为不同类别道路的横断面提供设计方法，对路网指标中的道路用地面积率、道路网密度以及道路级配进行实例的对比分析，以及根据功能分区的不同提供分区路网规划中的不同�

关 键 词： 大学校园道路体系规划 大学校园道路规划与设计 大学校园交通标志设计 大学校园停车设施规划

领　　域： [交通运输工程] [交通运输工程]