导　　师： 陈华婷

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 北京工业大学

摘　　要： 预应力混凝土连续刚构桥桥型是大桥桥型中的重要成员之一，其设计规范、设计技术、施工技术、病害防治都在不断地完善。对于多跨、悬臂浇筑、预应力混凝土连续刚构桥而言，其混凝土收缩徐变、非线性温度变化等计算参数的选取、计算方法的确定尚需进一步深入研究。 本文以六潜高速公路上的磨子潭桥（56+114+140+114+50米）为研究对象，详细研究了悬浇法施工的预应力混凝土连续刚构桥施工模拟计算过程，对全桥各施工阶段、成桥阶段和运营阶段的内力、应力及变形情况进行了分析；研究了不同混凝土收缩徐变模式、非线性温度变化模式的选取对主梁受力和变形的影响；对全桥设计过程的一些因素进行了优化；最后，分析了大跨度混凝土桥梁边跨腹板开裂的问题，提出了相应的设计措施、施工措施。

关 键 词： 悬浇连续刚构桥 预应力混凝土 梯度温度效应 收缩徐变效应 设计优化

领　　域： [建筑科学] [交通运输工程]