导　　师： 张海龙

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 华中科技大学

摘　　要： 本文在分析总结国内外旧桥加固技术并了解其发展趋势后，依托318国道枝江境内江口中桥利用粘贴碳纤维布加固旧桥的工程实践，就该工程需达到的任务要求和施工中出现的一些问题，有针对性地展开了课题的研究。在收集分析国内外碳纤维加固混凝土结构技术特别是应用于桥梁加固方面资料的基础上，研究了碳纤维布加固桥梁抗弯构件的理论计算方法，并采用大型通用有限元软件ansys对碳纤维加固抗弯构件进行非线性分析。利用现有的施工技术研究成果，并对通过试验取得的参数进行分析，验证碳纤维加固旧桥技术的效果，总结该种加固技术的施工工艺。根据碳纤维加固桥梁的结构特点，总结了检验碳纤维桥梁加固效果的综合试验方案，通过加固前后静载试验，评价碳纤维加固桥梁的效果。通过检测桥梁的挠度、钢筋及混凝土表面的应变，研究了加固后应力在碳纤维、钢筋及混凝土表面的分布情况；通过挠度检测，分析了加固前后桥梁刚度变化情况；通过对加固范围边界钢筋应力分析，研究了碳纤维加固后对桥梁整体结构的受力影响。

关 键 词： 碳纤维布材料 桥梁加固 非线性分析 加固效果检测 混凝土结构 挠度检测

分 类 号： [U445.72 TQ327.3]

领　　域： [建筑科学] [交通运输工程] [化学工程]