帮助 本站公告
您现在所在的位置:网站首页 > 知识中心 > 文献详情
文献详细Journal detailed

基于交通视频的车流量与交通事件检测

导  师: 郝志峰

学科专业: G0103

授予学位: 硕士

作  者: ;

机构地区: 华南理工大学

摘  要: 基于视频序列的运动物体检测与跟踪被广泛运用于智能视频监控,视频摘要,机器人视觉等各个领域,因此研究视频序列的运动物体检测与跟踪具有重要的意义,由于环境复杂及运动目标形状及大小变化和目标之间相互遮挡,摄像头突然被移动,光线突变等外界因素给运动物体检测与跟踪带来很大的困难,要研究出一套行之有效的算法非常困难,所以本文根据具体应用需求结合环境特点设计车流量统计算法,停车事件检测算法和行人识别与跟踪算法。论文的主要工作在一下几个方面。(1)提出了一种改进的基于线检测的多车辆道车流量检测算法,基于线检测的车流量检测算法并不对视频中的运动物体进行整体识别,仅仅是统计和分析某一车道某一条线上像素值,这样就有可能因为阴影或者车辆的跨道行驶等原因误检,本文设计的车流量统计算法不仅考虑车道上检测线上的像素值变化,还考虑变化像素的位置信息,对跨车道行驶或者带有阴影的情况仍然能准确的检测车流量。(2)实现了对普通公路和高速上的停车事件自动监控,提出一种基于高斯分布的交通事件检测方法。首先利用新的背景差技术提取出包含视频中的目标的前景图,其次把整个前景图分割成许多小块,以块为单位检查每个网格内前景点的分布,并对每一个网格建一个高斯模型,实现对停车事件的自动检测。最后,对不同环境下的多组视频进行测试,结果证明此算法检测精度高且算法实时性好,具有较好的鲁棒性。(3)提出了一种基于模型的行人检测与跟踪算法,该算法首先根据先验知识定义一个人的模型,然后设计一种根据人的位置来设置模型各个参数的范围,然后利用Kalman滤波运动目标进行预测跟踪,算法较好的检测到了视频中行人,并对其进行跟踪。

关 键 词: 背景模型 二值图像 高斯模型 滤波

分 类 号: [TP391.41]

领  域: [自动化与计算机技术] [自动化与计算机技术]

相关作者

作者 丁焕香
作者 张朝彪
作者 姜利军
作者 余品
作者 何邓清

相关机构对象

机构 广州大学数学与信息科学学院
机构 华南农业大学经济管理学院
机构 华南师范大学经济与管理学院
机构 暨南大学经济学院
机构 中山大学

相关领域作者

作者 李文姬
作者 邵慧君
作者 杜松华
作者 周国林
作者 邢弘昊