导　　师： 胡平

学科专业： H0102

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 吉林大学

摘　　要： 本文以长安汽车集团某车型的车身前车门作为研究对象,主要进行了以下几个方面的工作:首先,介绍了弹性力学基础及有限元理论与方法,简介了本文主要应用的有限元软件KMAS和ABAQUS,运用编程技术来实现两个软件之间的网格数据转换接口。其次,运用KMAS/one-step软件对车门内板与外板进行一步逆成形仿真分析,利用仿真分析的应力、应变结果,做为结构分析的初始应力、应变。修改应力、应变文件,添加*.inp语句,在ABAQUS软件下重新计算求解。以车门外板为例,来对比成形因素对结构分析的影响。最后,根据上述的工作内容,把车门内板外板的仿真分析结果引入到车门结构分析中,比较考虑成形因素对车门刚度、强度的影响,以体现精细仿真分析的准确性。

关 键 词： 网格接口 车门仿真 结构分析

分 类 号： [U463.834]

领　　域： [机械工程] [交通运输工程] [交通运输工程]