导　　师： 胡长顺;陈拴发

学科专业： H2301

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 长安大学

摘　　要： 沥青混合料的低温抗裂性能是多年冻土地区沥青路面的关键路用性能之一，老化对其有着重要影响。目前对此的研究和评价方法还较少，本文对短期老化和长期老化后的沥青混合料进行了O℃弯曲蠕变试验和-10℃弯曲试验研究，分析了不同老化状态下沥青混合料的低温抗裂性能。结果表明，老化过程大大降低了沥青混合料的低温抗裂性能，0℃弯曲蠕变试验比-10℃弯曲试验对不同的试验条件的区分度更大，试验误差更小，稳定性更好，可较好地评价沥青混合料的低温抗裂性能。 依据试验研究结果，结合多年冻土地区低温抗裂性、抗老化性和抗冻性等关键性能，提出了多年冻土地区沥青混合料配合比设计方法。与规范马歇尔方法相比，减小了混合料空隙率，舍弃了流值指标，加入了短期老化后0℃弯曲蠕变速率作为沥青混合料老化和低温抗裂性能控制指标，增加了抗冻性检验指标，调整了高温车辙检验的温度。

关 键 词： 多年冻土地区 沥青混合料 低温抗裂 老化过程 抗冻性 配合比设计

分 类 号： [U414]

领　　域： [交通运输工程]