导　　师： 金文成

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 华中科技大学

摘　　要： 施工控制在大跨径斜拉桥施工过程中的地位日益显著，而桥梁德仿真计算对整个施工控制的成败与效率起着关键性作用。在斜拉桥的施工过程中，多采用悬臂施工，且悬臂长度，施工荷载复杂，斜拉索索力须多次调整。精确的模拟桥梁的施工过程，是确保桥梁的施工安全、跨中的顺利合拢及成桥后主梁线性与设计意图吻合、使所有参与受力的拉索能够协调分配的基础性工作。 　　斜拉桥施工控制仿真计算是实施施工控制的基础，斜拉桥施工控制仿真计算包含两个主要的方面：确定斜拉桥成桥状态和确定施工状态。斜拉桥成桥状态一直是人们关注和研究的重点。但是，在桥梁施工阶段，桥梁施工状态的确定因其直接关联着施工工艺和施工控制而显得更有实用价值，而且，最终实际的成桥状态也与桥梁施工状态有着密切的关联，所以，对桥梁施工状态进行深入的研究有着很现实的意义。 　　本文通过桥梁专用空间计算程序MIDAS/CIVIL，紧密结合江苏淮安五河口大桥的主梁施工及施工控制实践，建立双鱼骨梁空间计算模型，首先系统地分析了斜拉桥施工控制仿真计算的整体思路，并重点分析探讨了斜拉桥施工过程计算的理论：理想倒退分析和实时前进分析，然后在介绍五河口大桥主桥施工过程的基础上，全面地计算分析了全桥的施工过程。

关 键 词： 斜拉桥 施工控制 施工仿真分析 倒退分析 前进分析

领　　域： [建筑科学] [交通运输工程] [自动化与计算机技术] [自动化与计算机技术]